Tips Penjagaan Bateri Kereta

1. Periksa bateri jika terdapat tanda-tanda kerosakan seperti retak, bocor, karat, penutupnya hilang, kepala longgar dan sebagainya. Jika terdapat kesan debu putih dibahagian terminal, dan air baterinya cepat kering, kemungkinan kuasa yang disalurkan kepada bateri itu terlalu tinggi. Bila keadaan ini berlaku, perlulah ia diperbaiki dengan secepat mungkin, untuk mengelakkan kerosakan teruk pada bateri. Kesan-kesan bocor dapat diketahui jika terdapat disekitar dan bawah bateri berdebu garam putih kehijauan.

2. Periksa paras air bateri sekurang-kurangnya seminggu sekali. Jika airnya kurang, tambah dengan air bateri (distilled water). Air sejuk yang bersih boleh juga digunakan. Walau bagaimanapun jangan bubuh airnya berlebihan dari paras yang ditentukan sebab ini akan menyebabkan air bateri itu melimpah dan mungkin menyebabkan kerosakan selanjutnya kepada bahagian-bahagian besi. Untuk panduan anda, isi air itu sehingga bahagian hitam di dalam bateri sahaja yang ditenggelami air.

3. Sekiranya terdapat kesan kesan debu garam putih di kedua-dua terminal bateri, bersihkan dengan menggunakan bancuhan natrium karbonat (serbuk penaik – baking powder) dengan sukatan satu sudu teh serbuk dalam satu cawan air. Bancuhan ini dibubuh atas terminal bateri dan ia akan berbuih. Buih-buih ini akan berhenti bila ia sudah bersih. Seterusnya bilas dengan air sejuk biasa. Kuatkan ikatan kepala bateri jika perlu dengan rapi.

4. Kuatkan kuasa bateri menggunakan battery charger jika perlu. Elakkan diri dari menggunakan ubat-ubat bateri yang terdapat di kedai. Bahan-bahan ini biasanya diakui boleh menguatkan bateri, tapi sebenarnya perbuatan ini sia-sia sahaja.

Air bateri yang dijual di kedai adalah dari jenis air sulingan (distilled water), tapi bila diisi dalam bateri ia akan bercampur dengan air bateri dan seterusnya menjadi cecair asid sulfurik. Jadi elakkan asid ini dari terkena pakaian atau kulit anda. Jangan sesekali tambahkan asid sulfurik ke dalam bateri.

~ADIOS~

Tips Membeli Kereta Terpakai

Membeli kereta merupakan keinginan setiap orang. Tapi pastikan apa anda berhati-hati sebelum membeli kereta tersebut. Jangan terbeli kereta ‘potong’ sudah. Mungkin anda sudahpun menemui kereta yang anda hajati dan membuat keputusan untuk membelinya. Tetapi jangan terburu-buru untuk membuat keputusan. Anda perlu memeriksa kereta itu dengan teliti terlebih dahulu.

Persediaan Sebelum Memiliki Kenderaan

Memiliki kenderaan sendiri pasti menjadi rencana utama yang menjadi impian kebanyakan graduan yang baru sahaja menempuh alam pekerjaan. Bahkan, ramai juga yang berlumba-lumba untuk memiliki sebuah kereta import bagi memenuhi impian.


Tetapi anda harus ingat, adakalanya tempoh bayar balik kenderaan tersebut ada yang mencecah 9 tahun. Dalam tempoh itu, ia merupakan fasa penting bagi kebanyakan graduan. Pada masa itulah mereka perlu mengumpul wang sebagai persediaan untuk berkahwin, membeli rumah atau meringankan beban keluarga.

Di sini saya akan kongsikan sedikit tips bagi membantu anda untuk membuat keputusan sebelum memiliki kenderaan baru.

Ilustrasi Enjin Kereta

Saya hanya ingin menunjukkan anda bagaimana struktur dalaman bagi sesebuah enjin.

Enjin terdiri dari banyak jenis. Tidak kira walau jenis apa pun ia, piston silinder adalah merupakan bahagian penting dalam sesebuah enjin kerana kalau tiada silinder, ia bukan dipanggil “enjin”. Jadi jika kita ingin menjaga enjin, bahagian ini adalah bahagian yang amat penting untuk dititikberatkan.

Apa Yang Harus Diketahui Tentang Minyak Enjin

 (Contoh)

Ramai diantara kita suka memandu. Tetapi tidak ramai pula yang mengambil berat dalam memilih minyak pelincir bagi keretanya. Sedangkan, jika anda merenung sejenak, enjin ialah jantung kereta dan ia hanya dapat memberikan prestasi dan ketahanan yang anda harapkan sekiranya dijaga dengan baik. Faktor utama dalam menjaga enjin supaya ia sentiasa elok ialah pemilihan minyak enjin yang bermutu. Hanya minyak yang bermutu dapat membantu anda mencapai itu semua.


Pelinciran yang kerap:
Minyak pelincir mengalir turun ke takungan di bahagian bawah enjin apabila kereta tidak digunakan pada sebelah malam. Penurunan suhu juga akan menebalkan minyak itu. Ini bermakna minyak perlulah menjadi cukup cair untuk mengalir ke bebola (bearings) sebaik sahaja enjin dihidupkan pada waktu pagi. Tetapi, apabila suhu enjin meningkat kerana kereta laju, minyak pelincir mestilah cukup kukuh untuk menjadikan dirinya sebagai selaput untuk melindungi karburetor, tuil injap, lengan hayun dan hujung injap.

Anda memerlukan minyak pelincir yang seimbang dan mempunyai campuran bergetah yang betul untuk menjaga pelinciran enjin dalam keadaan yang terlampau panas dan sejuk. Pennzoil ialah minyak yang dicipta khusus untuk mempastikan pelinciran berlaku cepat apabila enjin dihidupkan daripada keadaan yang sejuk atau ketika suhu tinggi kerana perjalanan yang jauh atau kerana perjalanan dibandar yang tidak menentu kelajuannya.

Perlindungan daripada asid yang menghakis:
Wap dan gas dihasilkan apabila petrol atau bahan api dibakar. Apabila enjin yang panas menjadi sejuk, sebahagian dari wap itu menjadi tebal dan campur dengan gas untuk menjadi asid yang menghakis di sekeliling lingkaran (enjin), selinder, dan piston. Ini mengakibatkan bahagian-bahagian itu terhakis atau berkarat. Kejadian ini bagaimanapun dapat dikurangkan sekiranya ada pelinciran yang kerap.

Menjaga kebersihan enjin selalu:
Pembakaran petrol atau bahan api juga menghasilkan enapan jelaga dan karbon. Minyak pelincir yang baik akan mengapungkan bahan-bahan sampingan itu supaya tidak terkumpul di bahagian sekeliling ruang pembakaran sehingga menganggu penyalaan enjin, perjalanan yang menyulitkan dan akhirnya kehilangan kuasa. Ia lebih efektif untuk dibuang dengan menggunakan D’Carbo2.

Apabila minyak enjin kereta anda ditukar pada lain kali, harap perhatikan warna minyak enjin yang ditukarkan dari ruang bawah enjin. Minyak pelincir yang baik akan mengalir keluar dari enjin dengan warna hitam legam kerana ia mengandungi partikel yang dilekangkan dari tepi-tepi ruang pembakaran dan yang akan dikeluarkan dari enjin apabila minyak enjin ditukar.

Sekiranya minyak pelincir yang mengalir keluar dari enjin itu bersih, ini bermakna kotoran sudah tertinggal di dalam enjin. Selepas suatu tempoh yang panjang, bahan-bahan yang tertinggal itu akan menghakis bahagian enjin.

Apabila ini berlaku, mintalah mekanik anda supaya memasukkan pennzoil ke dalam enjin. Kemudian anda saksikan warnanya apabila ditukar nanti. Anda akan mendapati warnanya hitam kerana minyak itu dapat membersihkan bahagian-bahagian yang dilekati bahan-bahan berkenaan. Pembersihan ini hanya dapat dilakukan oleh minyak yang bermutu.

Ganti Oil Filter Minyak Hitam Setiap 10,000KM

Menyelenggarakan kenderaan tidak hanya dengan terus menghantar kenderaan ke bengkel sahaja. Pemilik perlu juga mengetahui beberapa panduan untuk mengelak masalah lain timbul terhadap kenderaan. Panduan ini memberikan beberapa pendedahan kepada pemilik kenderaan dalam memilih jenis dan kualiti penapis minyak (oil filter) yang sesuai ketika menukar minyak enjin (minyak hitam).


Penapis berfungsi menjaga kualiti minyak supaya sentiasa bersih dan ditapis menerusi bahagian didalamnya. Alat berkenaan yang tidak diganti dalam jangka waktu lama boleh mengakibatkan kerosakan enjin dan menyebabkan masaalah sistem kerja komponen enjin.

Sebelum berhadapan dengan masalah yang lebih buruk terhadap kenderaan, pemilik kenderaan disarankan menggantikan penapis minyak setiap 10,000km. Bagaimanapun sebelum menggantikannya anda perlu memerhati beberapa perkara berikut:

1. Gunakan penapis minyak yang asli. Jangan gunakan penapis minyak tiruan kerana dikhuatiri bahagian dalaman mengandungi benda yang boleh merosakkan komponen penapis. Selain itu penapis tiruan atau jenama murah menggunakan kertas bermutu rendah yang tidak tahan lama untuk menapis kotoran.

2. Sebelum memasang penapis minyak, pastikan semua bahagian dalamnya sentiasa bersih dari kotoran terutama permukaan penapis. Perhatikan bahagian atas penapis minyak yang terdapat kertas pelindung. Pastikan bahagian itu sudah dibuka ketika penapis hendak dipasang. Kemudian setelah enjin dihidupkan, perhatikan adakah berlaku kebocoran minyak enjin di sekitar penapis minyak atau tidak.

3. Ketika menggantikan penapis minyak biasanya ia diimbangi dengan minyak yang lebih dari biasa. Perhatikan kereta anda. Jika setiap 1,000km, kereta anda perlu menambah minyak enjin, ia mungkin menandakan ada sesuatu yang tidak normal pada enjin.

Contohnya gegelang piston yang telah haus. Gunakan alat ujian tekanan untuk mengesan kerosakan berkenaan. Berdasarkan maklumat itu, pemilik kenderaan wajar mengambil langkah perlu dan memerhati jenis penapis standard yang dipasang untuk mengelakkan kenderaan dipasang dengan penapis yang rendah mutunya.

Penapis Haba (Tinted)

Tidak dinafikan pemasangan filem penapis haba (tinted) yang berfungsi menapis suhu panas dari panahan matahari bagi keselesaan penumpang dalam kenderaan antara aksesori yang kian mendapat sambutan dari pengguna masa kini.

Bagaimanapun, ramai yang salah faham mengenai filem penapis haba. Anggapan biasa menyatakan bahawa penapis yang lebih gelap adalah lebih baik mengurangkan pancaran haba. Ini SATU SALAH FAHAM YANG BESAR kerana filem penapis yang sebenarnya tidak berfungsi sebegini. Ia hanya akan menapis 2 perkara iaitu:

1. Cahaya ultra-violet
2. Haba panas

Ia tidak akan menghalang cahaya lain atau memberi kesan kepada penglihatan!

Sekiranya filem yang anda guna menyebabkan penglihatan anda terbatas terutama pada waktu malam, ada yang tidak kena dengan filem itu. Ada kebarangkalian filem penapis haba yang sebegini memang tidak elok digunakan dan berbahaya! Bagi mengelakkan setuasi sebegini, adalah penting bagi pengguna untuk mengetahui latar belakang produk yang bakal dipasangkan pada kenderaan mereka.

Satu lagi ciri-ciri filem penapis yang baik dan berkesan adalah ia akan mengurangkan silau dari lampu kenderaan lain tanpa mengganggu penglihatan. Ini amat berguna bagi tujuan pemanduan di waktu malam. Ketelusan cahaya sama jelas, tetapi silauan dapat dikurangkan!

Pengguna perlu berhati-hati kerana tidak semua filem solar penahan haba di pasaran berkualiti serta menepati syarat yang ditetapkan pihak berkuasa. Kebanyakan pengguna tidak tahu bagaimana sukatan yang betul untuk filem penapis haba kenderaan mereka. Rata-rata hanya mahu cermin gelap dan kurang haba dalam kereta. Sebetulnya, setiap cermin yang dipasangkan filem harus menepati peraturan.

 

Cermin depan harus mempunyai penembusan cahaya sekurang-kurangnya 70% manakala cermin belakang dan sisi pula 50% ketelusan cahaya.

Jika ini gagal dipatuhi, kompoun RM300 mungkin dikenakan kepada pemilik kenderaan terbabit jika dikesan pihak berkuasa. Bagi memastikan kenderaan anda mematuhi semua peraturan ini, ujian yang dikenali sebagai kadar peratusan VLT ataupun ketelusan cahaya boleh dijalankan ke atas setiap cermin kenderaan.
Ini akan memastikan anda terkecuali daripada sebarang tindakan undang-undang. Sebaiknya, sebelum membuat keputusan untuk memasang filem terbabit, eloklah pengguna mengenal pasti terlebih dulu produk-produk yang menepati peraturan JPJ.

Pengguna juga perlu bijak menilai pakej ditawarkan kerana ada yang tidak sesuai dipasang pada cermin kenderaan malah mungkin dikenakan tindakan kerana menyalahi undang-undang!

~ADIOS~

Teknik Pemanduan Pengaruhi Penggunaan Petrol

Sikap dan cara pemanduan pemilik kenderaan paling banyak mempengaruhi penggunaan petrol.
Antaranya, bagi pemandu yang menggunakan kenderaan manual, menggunakan gear dua atau tiga terlalu lama sebelum menukar ke gear seterusnya. Tabiat menekan pedal minyak terlalu kuat ketika pemanduan mendatar atau menuruni bukit boleh menyebabkan penggunaan petrol yang berlebihan. Penyelesaiannya, dengan melakukan pelarasan enjin ia membantu mengurangkan penggunaan petrol sehingga 15 peratus.

Di samping itu, anda juga perlu mengetahui apabila membawa bebanan yang lebih daripada kadar yang sesuai juga menyebabkan kadar penggunaan petrol melebihi dari tahap biasa.

Oleh itu, anda perlu perhatikan dalam but kereta anda, mungkin terdapat banyak barang yang tidak sepatutnya berada dalam but tetapi dibawa ke sana ke mari. Ia pasti menambah beban enjin. Anda harus membawa barang yang perlu saja seperti alat membaiki kereta dan alat yang dapat membantu ketika kecemasan.

Karier (alat membawa barang atas bumbung kereta) juga boleh menambah penggunaan petrol pada kadar lima peratus. Harus diingatkan, jangan sekali-kali memasang karier sekiranya anda tidak bercadang membawa barang berlebihan atas bumbung kereta. Karier menghalang udara berlepas ke belakang dengan sempurna ketika kereta memecut.

Jika anda ingin menggunakan jalan yang lebih singkat lebih kurang satu ke dua kilometer dengan jalan yang kurang elok ataupun banyak selekoh, harap anda elakkanlah. Hal ini kerana anda perlu kerap menukar gear jika menggunakan jalan kurang elok dan ini sudah semestinya meningkatkan penggunaan petrol anda.

Dengan sedikit perubahan pada tabiat memandu, pasti dapat mengurangkan tahap penggunaan petrol kenderaan anda.

~ADIOS~

10 Punca Enjin Jadi Panas

Apabila anda melihat kereta berasap atau terbakar di tepi jalan, tentu ada sesuatu yang tidak kena pada enjin kereta berkenaan. Antara puncanya ialah:

1. Kekurangan air dalam radiator yang menyebabkan enjin panas
2. Paip radiator tersumbat
3. Kekotoran pada sirip radiator
4. Kerosakan pada kipas dan termostat sistem penyejuk
5. Sistem penyalaan kurang tepat
6. Kerosakan pada sistem saluran petrol
7. Ekzos tersumbat
8. Masalah cekam
9. Brek bergesel
10. Dan cara pengendalian kenderaan yang kurang baik turut menyebabkan enjin menjadi panas.

Cara Menyimpan Kereta Dalam Jangka Masa Lama

 Bagi sebahagian orang kereta bukan sekadar alat pengangkutan, tetapi sebagai koleksi yang sangat disayangi. Malah bagi mereka yang sering berurusan diluar negara,pastinya mereka terpaksa meninggalkan kenderaan dalam tempoh waktu yang lama di garaj.


Jika kenderaan ditinggalkan tanpa dihidupkan dalam tempoh yang lama ia boleh menjejaskan prestasi kenderaan atau sukar dihidupkan.

Ada beberapa teknik untuk menyimpan kereta dalam jangka waktu yang lama sama ada dalam masa enam bulan hinggalah bertahun-tahun lamanya tanpa mengurangkan prestasinya.

Jika anda berhadapan situasi demikian, letakkan kenderaan di garaj yang kering dan dingin. Selain itu ikuti beberapa langkah yang harus dilakukan:

# Langkah 1
Cabut kabel bateri kenderaan. Ia untuk mematikan arus bateri kenderaan, jika ditinggalkan terlalu lama bateri kenderaan boleh menjadi lemah.

# Langkah 2
Isi penuh tangki bahan bakar jika anda menyimpan kenderaan lebih dari satu tahun, Ia bertujuan mengatasi masalah wap, kerosakan disebabkan air dan pembentukan karat. Sebelum anda menyimpan kenderaan, gantikan minyak enjin dan penapisnya.

# Langkah 3
Titiskan minyak enjin baru ke silinder untuk memberi lapisan perlindungan kepada silinder berkenaan. Anda juga perlu mengeringkan semua sistem pendingin untuk mengelakkan karat berlaku pada bahagian itu. Ia juga untuk mencegah masaalah akibat cairan penyejuk ataupun hubungan dengan aluminium.
Jangan sesekali mengeringkan penyejuk radiotor. Jika usia penyejuk sudah satu setengah tahun, gantikan dengan yang baru.

# Langkah 4
Isi penuh minyak brek. Tukar jika ia melebihi dua tahun. Minyak yang sudah lama akan merosakkan komponen logam.

# Langkah 5
Untuk mengelakkan kerosakan pada penyerap hentak kenderaan, tual keempat-empat rodanya untuk merehatkan tayar, bearing dan komponen penyerap hentak yang lain.

# Langkah 6
Selimutkan kereta anda dengan kain, jangan lupa membuka sedikit cermin tingkap untuk memberikan ruang udara keluar masuk.
Semoga kereta anda dapat beroperasi seperti biasa walaupun sudah agak lama di”rehat”kan.

The Amazing Restaurant

First - take the tram up to the start of the trail.

 Now follow the path .

Be sure to hold on to the 'railing'

   Keep an eye on the person in front of you.

Be very careful when passing someone going in the opposite direction.

 Now just up a few steps. (they are on the left in the picture)

  Gets a little steeper here - so put your toes in the holes

 A few more steps to go

 Finally in sight.

   'THE RESTAURANT' !!!

                                        This restaurant is in China
           If you manage to reach the restaurant the food is free 

~Adios~

A Thousand Years

Just For U  Idora...

Heart beats fast
Colors and promises
How to be brave
How can I love when I'm afraid to fall
But watching you stand alone
All of my doubt suddenly goes away somehow

One step closer

[Chorus:]
I have died everyday waiting for you
Darling don't be afraid I have loved you
For a thousand years
I'll love you for a thousand more

Time stands still
Beauty in all she is
I will be brave
I will not let anything take away
What's standing in front of me
Every breath
Every hour has come to this

One step closer

[Chorus:]
I have died everyday waiting for you
Darling don't be afraid I have loved you
For a thousand years
I'll love you for a thousand more

And all along I believed I would find you
Time has brought your heart to me
I have loved you for a thousand years
I'll love you for a thousand more

One step closer
One step closer

[Chorus:]
I have died everyday waiting for you
Darling don't be afraid I have loved you
For a thousand years
I'll love you for a thousand more

And all along I believed I would find you
Time has brought your heart to me
I have loved you for a thousand years
I'll love you for a thousand more 

by Christina Perri 

download wachaaaa !!! 

Kenangan Aku dan Dia (Episod 2)

Naik punya naik punya naik tempat parking dia dan bila aku dapat jer tempat kosong, terus aku masuk. and aku tengok sebelah kereta aku ada kereta Toyota GL warna putih. kitorang lepak dalam kereta  berborak menyejukkan badan. And tiba-tiba.....

Jumaat yang mulia

Daripada Abu Hurairah katanya, Rasulullah bersabda, maksudnya: “ Sebaik-baik hari yang terbit matahari ialah Jumaat, pada hari itulah, Adam diciptakan dan pada hari itulah juga dia dikeluarkan dari syurga.) Riwayat Muslim)
Ulasan Hadis:

1. “Pada Jumaat juga kiamat akan berlaku. Pada hari itu tidaklah seorang yang beriman meminta sesuatu daripada ALLAH melainkan akan dikabulkan permintaannya.” (Hadis riwayat Muslim).

2. Dalam hadis lain, Rasulullah bersabda yang bermaksud : “Hari yang dijanjikan ialah hari kiamat, hari yang disaksikan ialah hari Arafah dan hari yang menyaksikan ialah hari Jumaat. Matahari tidak terbit dan tidak terbenam pada mana-mana hari yang lebih mulia dan afdal daripada hari Jumaat. .“Pada hari itu terdapat suatu masa di mana seorang hamba mukmin apabila meminta (berdoa) kepada ALLAH sesuatu kebaikan melainkan ALLAH memakbulkan doanya atau ia meminta Allah melindunginya daripada sesuatu kejahatan melainkan ALLAH melindunginya daripada kejahatan.” (Hadis riwayat Tirmizi).

3. Solat Jumaat dua rakaat yang difardukan ke atas umat Islam membuktikan hari itu adalah semulia hari yang perlu ambil manfaat untuk mendapatkan ganjaran ALLAH daripada setiap amal ibadat yang dilaksanakan.

4. Hari Jumaat ialah hari kebesaran Islam bagi orang mukmin. Hari yang mulia ditentukan buat umat Muhammad SAW. Pada hari itu kepada sesiapa yang berdoa ALLAH akan memakbulkan doanya. Setiap muslim dikehendaki mempersiapkan diri untuk hari Jumaat mulai dari hari Khamis dengan membersihkan pakaian dan memperbanyakkan tasbih serta memohon keampunan kepada ALLAH SWT pada malam Jumaat lagi. Kerana pada masa itu nilai mulianya sama dengan masa yang dirahsiakan oleh ALLAH pada hari Jumaat

5. Bermula khamis malam Jumaat, terdapat keistimewaan yang tertentu, antaranya ialah hari untuk umat Islam mempergandakan amal ibadah, berselawat atas Nabi, berdoa kerana di dalamnya ada satu waktu yang dikabulkan doanya, malah kita juga di galakkan untuk memenuhkan masa dengan perkara-perkara kebaikan dan ketaatan serta hindari dari melakukan maksiat. Sesungguhnya memuliakan perkara yang ALLAH muliakan nescaya ianya akan dimuliakan oleh ALLAH SWT.

6. Sama-samalah kita meraikan sepanjang hari Jumaat agar hari-hari yang lain jua dalam kebaikan. Sentiasa memperhatikan dan mennempatkan diri pada urusan dan perkara yang ALLAH dan RASUL cinta, moga kita sentiasa dalam pilihan yang terpilih olehNYA. WALLAHU’ALAM

~Adios~

Budak Yang Genius....

Seorang guru, Cikgu Murni (Umur: 22) menghadapi masalah dengan salah
seorang muridnya (Abu).
Lalu guru ini bertanya kepada murid tersebut : “Apa sebenarnya masalah awak, Abu?”
Lalu Abu menjawab, “Saya terlalu cerdik untuk berada di darjah 4, kakak saya menduduki UPSR dan saya lebih cerdik dari dia, maka saya seharusnya
berada di tempat yang sama juga!”.
Cikgu Murni dah tak tertahan. Dia bawa Abu ke pejabat pengetua.
Sementara Abu menunggu di ruang tamu, Cikgu Murni terangkan keadaan tersebut kepada pengetua. Pengetua mengatakan yang dia akan berikan ujian kepada Abu dan jika Abu gagal menjawab, maka Abu harus kekal di darjah 3 dan berkelakuan baik. Abu dibawa masuk ke pejabat Pengetua dan Cikgu Murni terangkan pada Abu dan Abu bersetuju untuk ambil ujian yang akan diberikan.
Pengetua: Apa 3 x 3?
Abu: 9
Pengetua: Apa 6 x 6?
Abu: 36
Pengetua terus bertanyakan soalan2 berdasarkan tahap pencapaian murid2 UPSR dan si Abu mampu menjawab tiap soalan yang diberikan. Lalu pengetua memandang Cikgu Murni dan berkata,
“Saya rasa murid ini sepatutnya berada di darjah 6″,
Lalu Cikgu Murni berkata pada pengetua,
“Saya ada soalan saya sendiri, boleh tak saya ajukan pada Abu?”.
Pengetua dan Abu bersetuju.
Cikgu Murni: Apa yang lembu ada 4 di badan, tapi saya cuma ada dua?
Abu: (berfikir) Kaki
Cikgu Murni: Apa yang ada di dalam seluar kamu tapi tidak pada seluar saya?
Abu: Saku
Cikgu Murni: Apa yang bermula dengan huruf ‘K’ akhir dengan ‘A’, ianya berbulu, berbentuk oval, nyaman dan mengandungi lapisan nipis keputihan?
Abu: Kelapa

Kenangan Aku dan Dia (Episod 1)

Today is khamis...

Hari Sabtu ni bersamaan 3 Disember adalah hari yang bahagia...

bukan aku seorang jer, tapi si Dia juga di lahirkan pada tanggal 3 Disember.. (cume tahun jer lain)

Kebetulan ? no komen... jodoh namer nyer tu kot..hahaha..

teringat aku pada tahun lepas. sehari sebelom besday aku tu..

tuutttt... tuuttt... (bunyi mesej aku)

aku pon bace. "Happy besday to u"

"ehh saper pulak yg besday eve aku ni?" aku ckp sengsorang.

"tq very much bro. tapi siapa ni yer?" aku tanya Dia balik.

"tomorrow is my besday too, btw what makes you think i'm bro?" Dia balas.

" haaa? who are you?" aku tanya lagi.

"its okay, yes i'm bro. anyway, nice ride!" Dia cakap.

aku terkedu, terkejut dan terkesima membacanya...

"aiikk?, ni kalau tak kawan aku, sedara aku, xpon bff aku yg stok nak mengenakan or prank kan orang ni", aku bercakap dalam hati..

memang pelik bin hairan kerana dan dan pulak ader orang wish n besday samer lak ngan aku..

aku pun try call fon si Dia tu menggunakan handphone kesukaan aku ketika itu Sony Ericson W595 warna putih... 

krengg Krengg.... krenngg kreennnggg... "hampeh nyer mamat ni, taknak lak di jawab nya..

aku try 2 3 kali tapi Dia tak angkat jugak.. so aku pun malas laa layan...

pada hari berikut nya.. 3 disember 2010....

pagi tu aku rasa macam malas jer nak pegi ofis..bese arr besday boy laa kater kan.hehehe.

sampai jer kat opis, dengan mata yang mengantuk cuaca yang sejuk sebab aircond kuat sangat, aku pun membelek hanset aku ni..

belek punya belek punya belek, aku pon terbaca mesej inbox semalam yang si Dia wish besday tu..

aku dok mikirkan lagi saper laa yang duk wish aku tu. aku tau walau pun Dia baik sebab ader niat nak wish, tpi dia sudah langgar sama gua! hahaha.. Dia dah buat aku tertanya-tanya siapa kah gerangan nya.. hehehe poyo lak..

tiba-tiba aku terpikir untuk call jer si mamat ni... aku pun dail gunakan telefon opis. sebab kalau gune hanset, kompom Dia tak pick up lagi. so ku tekan 017 - 680**** ........

"hello..." si Dia memulakan bicara.

"Errrr Helloooo.. ehh awek rupa nya yang angkat telefon", kataku.

"yer saya, siapa ni?" awek tu tanya lagi.

"Sorry ganggu, awak ingat tak lagi saya orang yang awak wish pada malam semalam? " dengan macho aku tanya. (hahahaha)

"Eh izow ker? yer i yang wish.." tutur katanya yang agak kasar n ayu gitu lol..

 "yer i izow, i try guna hanset i, tapi u tak nak jawab. haa sekarang ni i guna laa fon ofis i, tapi kan tak sangka lak yang u ni girl sebenarnya. i thought my friends saja nak prank i ker, tapi macam maner eh u get my number ni?" aku terangkan n tanya kat dia.

"hehehe yer u ingat i am bro right?? heheehe . U tak ingat ker kejadian kat Mid Valley pada bulan puasa lepas di parking kereta? hey u by the way, i nak pergi Mid Valley ni ngan my friends, so i kene letak telefon dulu laa. Nice to meet u, u can call me Ido" kata dia sebelum blah.

"ok byee... nice to meet u too" aku cakap.

Aku pening , runsing n headache macam mana dia dapat no aku ni n macam mana dia tau yang 3hb 12 ni is my birthday anniversary.... aku relax jer wat macam takder apa-apa berlaku sebab aku dah setelkan kerunsingan kepala otak aku belah kiri ni yang dari semalam dok mikirkan sapa yang wish. aku ingat nak amik panadol tapi malas nak cari..

 aku relaks kan diri ku ni jer... sambil wat kerja baru aku teringat kisah yang berlaku antara aku dengan si Dia dekat parking Mid Valley masa bulan puasa yang lepas.

Mid Valley ?? Parking Kereta ??  Bulan Puasa ??

pikir punya pikir......

aku nampak samar-samar jer dalam otak aku masa tu, and aku refresh kan lagi RAM otak aku n baru aku dapat ingat kan peristiwa itu..

kejadian nya berlaku pada berapa ramadhan pun aku tak ingat. 

Mid Valley here i come..

Pada hari itu aku rasa macam malas jer nak pergi kerja..

dari pagi lagi aku memang ada nawaitu tak nak pergi kerja. at last memang tak pergi pun hehehe.

aku pun kasi helo helo laa pada seorang kawan gua yang agak masuk air , tapi tukang karut. kaki borak maksud nya.

"Hallo askom syuk, ( Mohd Syukri Suhaimi nama diberikan) ko ada mana bro? " aku tanya.

"Aku ada kat rumah ni, baru jer bangun tido. ada projek baik ker izow?" dia lak tanya dalam keadaan mamai.

"aku malas pergi kerja hari ni, so aku rasa macam nak pergi jalan-jalan KL sambil survey-survey sport spring lah. ko free tak hari ni?" cargas aku utara kan soalan.

"Aku ok jer bro. Bila? kat mana? pukul berapa?" tetibe pulak dia segar semacam bila aku ajak pergi cari barang kereta.

"okay bro. nanti pukul 10 am aku ambil ko kat rumah and aku nak pergi jemput syed dulu." terang ku kepada nya.

bila dah sharp on time pukul 10 . aku, syed n syuk pun gerak ke petaling jaya untuk menyurvey sport spring untuk kereta kesayangan ku itu, Proton Saga BLM NCE4559. dan akhir nya aku kecundang jugak untuk membeli spring tu.

                                                              Sport Spring Z-max

Hari punya lah panas masa tu, and biasa lah dah nama pun berpuasa di bulan ramadhan. so lapar, panas, dahaga, nampak awek cun... tu semua kena control beb.nafsu tu nafsu..  kalau tak control serupa tak yah pose laa..

kitorang pun dah macam agak panas jer and pada petang nya aku plan untuk pergi ke Mid Valley untuk berbuka puasa and sebab nak g merasa aircond..hahahahaha..

naik punya naik punya naik tempat parking dia dan bila aku dapat jer tempat kosong, terus aku masuk. and aku tengok sebelah kereta aku ada kereta Toyota GL warna putih. kitorang lepak dalam kereta  berborak menyejukkan badan. And tiba-tiba..... 

bersambung ke episod akan datang.

~ADIOS~